L’aeroporto di Catania-Fontanarossa espande ulteriormente i propri orizzonti internazionali verso l’Est Europa.
Ryanair ha infatti ufficializzato l’apertura delle vendite per la nuova rotta diretta verso Breslavia (Wrocław), a partire dal 30 marzo 2027, inserita all’interno della programmazione strategica per la stagione Summer.
Il collegamento prevede inizialmente due frequenze settimanali, (martedi e sabato) posizionandosi come una risposta frontale alla concorrenza sul mercato polacco e aprendo nuove e straordinarie opportunità sia per il turismo incoming che per i viaggiatori siciliani.
Situata nel sud-ovest della Polonia e adagiata sul fiume Oder, Breslavia (Wrocław in polacco) è una delle città più affascinanti, dinamiche e culturalmente attive dell’intera Europa centrale. Già Capitale Europea della Cultura, la città è famosa per:
- I suoi 12 isolotti e oltre 100 ponti, che le valgono il soprannome di “Venezia polacca”.
- I mitici gnomi di bronzo (Krasnale): centinaia di piccole statuette disseminate negli angoli più impensabili del centro storico, diventate una vera e propria attrazione di caccia al tesoro per i turisti.
- La Piazza del Mercato (Rynek): circondata da palazzi barocchi dai colori vivaci e dominata dallo spettacolare Municipio Gotico (Ratusz).
- Ostrów Tumski (l’Isola della Cattedrale): la parte più antica e suggestiva della città, dove la sera i lampioni a gas vengono ancora accesi manualmente da un lampionaio in mantello nero.
Il lancio di questa rotta da parte del vettore irlandese non è solo una buona notizia per i viaggiatori, ma rappresenta un tassello cruciale nella guerra commerciale dei cieli che sta interessando lo scalo etneo. La Polonia è diventata un mercato ad altissimo tasso di crescita: Ryanair, che ha già potenziato in modo massiccio i collegamenti con la capitale (spostando la capacità su Varsavia-Modlin in modalità giornaliera), entra ora in rotta di collisione diretta con Wizz Air, che presidiava storicamente il collegamento su Breslavia dallo scalo di Catania.
Per l’aeroporto di Catania-Fontanarossa si tratta di un’ulteriore conferma di centralità nel network del Mediterraneo, capace di attrarre investimenti pesanti dai due principali colossi del low-cost europeo.
